图像级激光雷达（LiDAR）传感器系统开发商Innovusion今日宣告取得由蔚来资本、斯道资本，和美国F－PrimeCapital领有投约3000万美元的A轮融资。公司种子轮资方高榕资本及其他战略投资者跟投。据报，资金主要用作发展壮大研发团队、改建生产设施，以向全球各大市场的客户交付给Innovusion猎豹激光雷达系统。

在此轮融资已完成的同时，Innovusion的激光雷达系统InnovusionCheetah（猎豹）也月面向全球客户对外开放采购。作为全球首款图像级激光雷达系统，猎豹反对L4级及以上（特定运营条件下全自动）自动驾驶解决方案。明确而言，该产品需要观测200米以外的物体，并分解卓越的高密度点云（300线），计划从今年第四季度开始提高产量。

2016年11月正式成立的Innovusion，总部坐落于硅谷，以定坐落于自动驾驶汽车市场中的图像级激光雷达传感器系统开发商。公司自2018年第2季度开始发售Innovusion猎豹激光雷达样品，首次同时构建了高分辨率与高信噪性能，以符合远距离观测市场需求。

在市场显然，Innovusion产品需要构建观测距离、分辨率、硬件加速传感器融合，同时享有灵活的尺寸、更容易构建和出众成本效益等优势。蔚来资本管理合伙人朱岩回应：“激光雷达是自动驾驶的核心部件，特别是在是高性能激光雷达，猎豹是目前我们在全球市场上看见的最先进设备的激光雷达之一。

自动驾驶早已转入商业化运营前夕，高性能的激光雷达对规模化测试和商业化运营至关重要。与此同时，全球各大主机厂也在增大研究力度，加快激光雷达的前装应用于。”激光雷达被视为L4级及以上自动驾驶汽车的关键元器件，其通过传感器技术使车辆在行经道路上对周围物体展开有效地观测与测量。公开发表数据表明，激光雷达市场未来将会在2035年超过800亿美元的规模。

然而，居高不下的成本使得诸多自动驾驶企业一直无法突破视觉技术的难题，1983年正式成立的Velodyne一度沦为了该领域的价格风向标。为了超越这种几近“独占”的局面，国内激光雷达初创企业正试图以便宜的成本守住本土市场。其中，较早于入局的速腾聚创（RoboSense）于10月10日宣告已完成了总额多达3亿元的战略融资。似乎，资本市场争相将自己的投资布局瞄准在了这一蓝海市场。

以蔚来资本为事例，其重点环绕三大方向：汽车、能源、高科技；五大主题：先进设备生产、电动汽车及核心零部件、新能源及能源互联网、自动驾驶及智能化系统、车联网及上下班服务展开系统化布局。就在10月17日，蔚来资本投资的自动驾驶公司Momenta宣告已完成新一轮战略融资，总计获得超强2亿美元资金，总体估值多达10亿美元，沦为国内自动驾驶行业估值最低的初创企业。似乎，摔在自动驾驶的风口上，蔚来资本于是以冲刺整条产业链。

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